Тормозное оборудование

От правильно функционирующего тормозного устройства зависит эффективность торможения, управляемость и стабильность поезда во время движения, а также его способность справляться с возникающими на пути преградами.

Разработанная нами мультимедийная система предназначена для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с
эксплуатацией и техническим обслуживанием тормозного оборудования подвижного состава.

Подходит как для самостоятельного изучения оборудования, так и для учебно-методического сопровождения теоретической части обучения
в учебных заведениях, профессиональных центрах подготовки и предприятий железнодорожной отрасли.

Обучающие модули, входящие в систему, позволяют пошагово изучить следующие темы: основные сведения, назначение и устройство
тормозного оборудования; принцип работы; возможные неисправности и методы их устранения. Каждый модуль выполнен в виде
мультимедийного пособия, в основе которого используется графическая информация (анимация), анимация с 3D – графикой, аудио
сопровождение, текстовая информация.

3D-модель представляет собой трехмерное изображение прибора, включающее в себя элементы и узлы, имеющее достоверное сходство с
реальным оборудованием.

Кран машиниста усл. № 395

Назначение крана машиниста усл. № 395,
Положения ручек крана машиниста;
Устройство крана и назначение составляющих элементов машиниста усл. № 395;
Проверка работы и возможные неисправности крана машиниста усл. № 395;
Принципы работы крана машиниста усл. № 395 — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от положений ручки крана машиниста (I положение − зарядка и отпуск; II положение − поездное; III положение − перекрыша без питания; IV положение − перекрыша с питанием; VA положение − служебное торможение медленным темпом; V положение− служебное торможение; VI положение − экстренное торможение).

Кран машиниста № 013

Назначение и технические характеристики крана машиниста,
Устройство крана и назначение составляющих элементов машиниста № 013;
Регулировка крана машиниста № 013;
Принципы работы крана машиниста — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от положений ручки крана машиниста (включение крана, зарядка тормозной магистрали, неистощимость тормозной магистрали, торможение, полное служебное торможение; экстренное торможение, выключение крана из работы).

Кран вспомогательного тормоза усл. № 254

Назначение и технические характеристики КВТ усл. № 254.
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Регулировка КВТ усл. № 254; возможные неисправности и методы их устранения.
Принципы работы крана вспомогательного тормоза усл. №254 — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от положений ручки крана (работа крана при торможении; отпуске; частичном отпуске; принудительном отпуске; работа крана в режиме повторителя).

Кран управления № 215

Назначение и технические характеристики крана управления № 215.
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Регулировка крана; возможные неисправности и методы их устранения.
Принципы работы крана управления № 215 — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от положений ручки крана (работа крана при торможении и отпуске тормозов).

Воздухораспределитель усл. № 483А (М)

Назначение и технические характеристики воздухораспределителя усл. № 483А (М);
Конструктивные особенности и отличия ВР №483А от ВР №483М.
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Принципы работы воздухораспределителя — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от изменения давления в ТМ – зарядка на равнинном режиме, зарядка на горном режиме, отпуск на равнинном режиме в головных вагонах, отпуск на равнинном режиме в хвостовых вагонах, отпуск на горном режиме, мягкость, служебное торможение, перекрыша.

Воздухораспределитель усл. № 242 (242-1)

Назначение и технические характеристики воздухораспределителя усл. № 242 (242-1);
Устройство прибора, назначение составляющих элементов.
Принципы работы воздухораспределителя в зависимости от изменения давления в ТМ – исходное положение, зарядка, поездное положение, служебное торможение, перекрыша, отпуск тормоза, экстренное торможение — подробно показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям воздухораспределителя в зависимости от режима работы.

Электровоздухораспределитель усл. № 305-000

Назначение, технические характеристики и устройство прибора.
Принципы работы ЭВР усл. № 305 – зарядка, торможение, ступенчатое торможение, экстренное торможение, перекрыша, отпуск — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Авторежим №265-А

Назначение, устройство, монтаж и регулировка авторежима №265-А.
Принципы работы авторежима № 265-А – торможение, отпуск, работа при вертикальных колебаниях вагона — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям авторежима в зависимости от режима работы.

Реле давления усл. № 404

Назначение и устройство РД усл. № 404.
Принципы работы реле давления – торможение, отпуск — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям прибора в зависимости от режима работы.

Блокировка тормозов усл. №367М

Назначение и устройство блокировки тормозов.
Правильность установки ручки блокировочного устройства, возможные неисправности и методы их устранения.
Возможные неисправности и методы их устранения.
Принципы работы прибора – в действующей кабине, при смене кабины управления — показано протекание воздуха по определенным каналам и отверстиям блокировки тормозов.

Кран разобщительный 4301

Назначение и устройство прибора.
Принцип работы крана разобщительного 4301.

Манометр

3D-модель представляет собой трехмерное изображение манометра, имеющее достоверное сходство с реальным оборудованием, включает в себя элементы и узлы, подобные тем, из которых состоит реальное оборудование.

Мультимедийное пособие позволяет изучить назначение и устройство прибора.

Тормозной цилиндр со встроенным регулятором 670В

Назначение и технические характеристики тормозного цилиндра.
Устройство тормозного цилиндра.
Принципы действия тормозного цилиндра – исходное положение, работа ТЦР при торможении и отпуске.

Тормозной цилиндр усл. № 511Б

Назначение и технические характеристики тормозного цилиндра, возможные неисправности.
Устройство тормозного цилиндра, назначение составляющих элементов.
Принцип действия тормозного цилиндра.